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近日，土拍又引发了南京楼市新的高潮。不仅仅是土地与楼市，南京的城市建设也如火如荼地展开着。多条地铁线路有了新的动态。18日，南京地铁同时公布1号线北、2号线西延、7号线3条线路的工程招标咨询招标公告。这也是继本月初对1号线北延、7号线进行工程施工期交通组织方案设计招标后的新动作。
根据招标的内容显示，本次招标主要涉及1号线北延、2号线西延、7号线(除工可、勘察、设计及设备类)自行招标项目的招标咨询工作，包含土建、轨道、车站安装、装修施工和监理、甲供材料、渣土运输处置、咨询服务类等项目;以及“十三五”期间建设规划调整批复线路的工可、勘察、设计等前期咨询项目的招标咨询工作。
值得注意的是，此前一直较少提及的2号线西延相关招标也出现在其中。结合目前正火热开发的奥南、鱼嘴地区，有业内人士表示，2号线西延项目或将提前。
1号线北延
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全线长度：7.2公里(高架线0.5km，地下线6.7km)
线路走向：南起地铁1号线迈皋桥站，北至二桥公园站。
车站数量：5站
站点名称：(迈皋桥站)、晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、二桥公园站(5站都是地下站)
注：1号线北延运营后，车辆采用和1号线前期一样的A型列车。运营时间为早5点30分至晚11点30分，全日运营18个小时，其余时间用于设备维护。运行初期全日开行列车188对，远期全日开行列车294对。
7号线
全线长度：长约35.7km
线路走向：南起西善桥，沿渭河路、泰山路、南湖路、虎踞路、福建路、幕府西路、幕府东路、栖霞大道、寅春路、尧佳路走行，北止仙新路。
途经区县：栖霞区、鼓楼区、建邺区、雨花台区，线路串联了西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区
车站数量：26座，含换乘站13座，全线均采用地下敷设方式，平均站间距约1.41km。
站点及换乘：（蓝色为未建成）
仙新路站(8号线可换乘)、尧化门站、尧化新村站、丁家庄站、万寿村站、晓庄站(1号线北延线可换乘)、窑上村站、黄方村站、五塘广场站(3号线可换乘)、城河村站(9号线可换乘)、福建路站(5号线可换乘)、古平岗站、南艺·二师·草场门站(4号线可换乘)、清凉山站、莫愁湖站(2号线可换乘)、沿河街站、应天路站、东青石站、新城科技园站、中胜站(10号线可换乘)、雨润路站、恒河路站(河西有轨电车可换乘)、双闸站、天河路站(河西有轨电车可换乘)、西善桥站(8号线可换乘)
另外，此次招标内容中首次出现了2号线西延的内容。地铁二号线西延工程由现状油坊桥站接出，经新河街至鱼嘴地区海峡城，线路延长5.6千米，新增4座车站和1座小型停车场，投资42.8亿元，规划建设期为2017至2020年。
二号线西延
明确2号线西延工程东起2号线油坊桥站，西至鱼嘴站，线路全长5.6km，全部为地下线，共设车站4座，分别是螺塘路站、天保村站、天保街站、鱼嘴站
注意：和其他地铁线路主要采取政府财政拨款、自筹获得及PPP方式不一样的是，2号线西延的项目资金将主要由河西相关开发部门主要承担。
该线路建成后，未来整个奥南及鱼嘴片区将由宁和城际、2号线西延、9号线等3条线路来完成对外出行。
光知道这些你还没有get到这条信息的重点，三条线路，两个交汇点，串联起两个新城，辐射向两个板块：南部新城以及燕子矶新城，这里才是最大的受益者！
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近日，土拍又引发了南京楼市新的高潮。不仅仅是土地与楼市，南京的城市建设也如火如荼地展开着。多条地铁线路有了新的动态。18日，南京地铁同时公布1号线北、2号线西延、7号线3条线路的工程招标咨询招标公告。这也是继本月初对1号线北延、7号线进行工程施工期交通组织方案设计招标后的新动作。
根据招标的内容显示，本次招标主要涉及1号线北延、2号线西延、7号线(除工可、勘察、设计及设备类)自行招标项目的招标咨询工作，包含土建、轨道、车站安装、装修施工和监理、甲供材料、渣土运输处置、咨询服务类等项目;以及“十三五”期间建设规划调整批复线路的工可、勘察、设计等前期咨询项目的招标咨询工作。
值得注意的是，此前一直较少提及的2号线西延相关招标也出现在其中。结合目前正火热开发的奥南、鱼嘴地区，有业内人士表示，2号线西延项目或将提前。
1号线北延
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全线长度：7.2公里(高架线0.5km，地下线6.7km)
线路走向：南起地铁1号线迈皋桥站，北至二桥公园站。
车站数量：5站
站点名称：(迈皋桥站)、晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、二桥公园站(5站都是地下站)
注：1号线北延运营后，车辆采用和1号线前期一样的A型列车。运营时间为早5点30分至晚11点30分，全日运营18个小时，其余时间用于设备维护。运行初期全日开行列车188对，远期全日开行列车294对。
7号线
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全线长度：长约35.7km
线路走向：南起西善桥，沿渭河路、泰山路、南湖路、虎踞路、福建路、幕府西路、幕府东路、栖霞大道、寅春路、尧佳路走行，北止仙新路。
途经区县：栖霞区、鼓楼区、建邺区、雨花台区，线路串联了西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区
车站数量：26座，含换乘站13座，全线均采用地下敷设方式，平均站间距约1.41km。
站点及换乘：（蓝色为未建成）
仙新路站(8号线可换乘)、尧化门站、尧化新村站、丁家庄站、万寿村站、晓庄站(1号线北延线可换乘)、窑上村站、黄方村站、五塘广场站(3号线可换乘)、城河村站(9号线可换乘)、福建路站(5号线可换乘)、古平岗站、南艺·二师·草场门站(4号线可换乘)、清凉山站、莫愁湖站(2号线可换乘)、沿河街站、应天路站、东青石站、新城科技园站、中胜站(10号线可换乘)、雨润路站、恒河路站(河西有轨电车可换乘)、双闸站、天河路站(河西有轨电车可换乘)、西善桥站(8号线可换乘)
另外，此次招标内容中首次出现了2号线西延的内容。地铁二号线西延工程由现状油坊桥站接出，经新河街至鱼嘴地区海峡城，线路延长5.6千米，新增4座车站和1座小型停车场，投资42.8亿元，规划建设期为2017至2020年。
二号线西延
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明确2号线西延工程东起2号线油坊桥站，西至鱼嘴站，线路全长5.6km，全部为地下线，共设车站4座，分别是螺塘路站、天保村站、天保街站、鱼嘴站
注意：和其他地铁线路主要采取政府财政拨款、自筹获得及PPP方式不一样的是，2号线西延的项目资金将主要由河西相关开发部门主要承担。
该线路建成后，未来整个奥南及鱼嘴片区将由宁和城际、2号线西延、9号线等3条线路来完成对外出行。
光知道这些你还没有get到这条信息的重点，三条线路，两个交汇点，串联起两个新城，辐射向两个板块：南部新城以及燕子矶新城，这里才是最大的受益者！